Pada dasarnya, fungsi penghawa dingin automotif boleh dikaitkan dengan empat fungsi: kesan penyejukan, iaitu angin sejuk pada musim panas, sistem penyejukan penghawa dingin menyerap haba di dalam kereta, dan mengurangkan suhu di dalam kereta. Penyelenggaraan penghawa dingin kami tertumpu terutamanya pada penyelenggaraan sistem penyejukan; kesan pemanasan Maksudnya, udara panas keluar pada musim sejuk, kereta penumpang mempunyai peranti pemanasan yang berasingan, dan kebanyakan kereta menggunakan penyejuk untuk menghilangkan haba di dalam kereta apabila enjin berfungsi, meningkatkan suhu di dalam kereta; menyedari pengudaraan dan penyejukan udara di dalam kereta. Penyucian; mengawal kelembapan udara di dalam kereta: melalui pencampuran udara panas dan sejuk, kelembapan udara di dalam kereta dapat dikawal dengan baik.
Penunjuk prestasi penghawa dingin automotif:
Suhu Julat suhu yang paling selesa untuk badan manusia ialah 20-28 darjah . Suhu di dalam kereta dikawal pada 25 darjah pada musim panas dan 18 darjah pada musim sejuk. Kelembapan Kelembapan relatif yang badan manusia rasa paling selesa ialah 50-70 peratus . Penghawa dingin automotif memerlukan kawalan dalam julat ini. Kesegaran mengukur kepekatan oksigen dan karbon dioksida, karbon monoksida.
