Mula-mula, semak sama ada suis alur keluar udara disambungkan secara normal dan sama ada terdapat litar pintas.
Kedua, periksa fius penghawa dingin untuk melihat sama ada ia telah terbakar.
Ketiga, periksa sama ada saluran keluar udara penghawa dingin tersumbat.
Keempat, periksa sama ada kipas motor penghawa dingin berfungsi dengan normal.
Kelima, periksa pengagihan kuasa keseluruhan kenderaan dan periksa bateri.
Biasanya, penghawa dingin tidak mengeluarkan angin, dan sebab yang paling biasa ialah elemen penapis penghawa dingin tersumbat. Kerana udara di luar kereta biasanya melalui penapis penghawa dingin sebelum memasuki bahagian dalam kereta. Fungsi utama penapis penyaman udara adalah untuk mengasingkan habuk, zarah, lembapan dan lampiran lain di udara. Pada masa yang sama, ia juga mempunyai kesan pensterilan dan penyahbauan yang kuat. Pastikan orang di dalam kereta tidak akan menyedut gas berbahaya, yang mengancam kesihatan dan keselamatan pemanduan mereka. Secara amnya, elemen penapis penghawa dingin akan dipasang di atas atau di bawah blower. Oleh itu, boleh dikatakan jika udara ingin memasuki kereta, ia mesti melaluinya. Jika elemen penapis penghawa dingin disekat, peredaran udara akan menjadi lemah, dan penghawa dingin tidak akan dapat mengalihkan udara secara semula jadi. Jadi sebaik sahaja anda mendapati penghawa dingin anda tidak menghembus udara, atau keluaran udara menjadi lebih kecil. Perkara pertama yang perlu diperiksa ialah sama ada elemen penapis penghawa dingin itu kotor. Secara amnya, selepas membersihkan atau menggantikan, keluaran udara penghawa dingin akan kembali normal. Semasa pemeriksaan, elemen penapis boleh dikeluarkan untuk melihat sama ada isipadu udara telah meningkat. Jika semakin besar, elemen penapis tersumbat, jika tidak berubah, masalah lain.
Blower rosak. Blower adalah bahagian penting dalam sistem penghawa dingin, dan peredaran udara dalam kereta bergantung pada kerjanya. Apabila menggunakan penghawa dingin seperti biasa, apabila volum udara dinaikkan, anda sering boleh mendengar bunyi dengung yang datang dari bawah pembantu juruterbang. Ini adalah bunyi blower di tempat kerja. Semakin besar permintaan isipadu udara, peniup akan mempercepatkan pengekstrakan udara. Oleh itu, jika blower rosak, pam udara tidak mencukupi atau tiada, dan udara tidak dapat dihembus keluar, menyebabkan penghawa dingin gagal. Disebabkan oleh operasi jangka panjang blower, banyak habuk akan disimpan di dalam kipas, yang boleh meningkatkan geseran dalaman dan menyebabkan gegelung menjadi terlalu panas dan rosak. Situasi lain ialah kapasitor dalam blower bocor atau rosak, menyebabkan blower gagal berfungsi dengan normal. Keadaan ini sering berlaku dengan peniup yang dimulakan dengan kapasitor. Tanpa mengira keadaan, kita boleh membuat pertimbangan awal dengan melaraskan kelajuan angin dan kelantangan udara kepada maksimum dan mendengar bunyi peniup. Jika tidak membelok atau kelajuan rendah, bermakna berlaku kerosakan dan pemilik perlu pergi ke kedai 4S atau bengkel untuk membaiki.
Peredam, komputer atau suis kegagalan. Selepas mengecualikan dua sebab di atas, jika penghawa dingin masih tidak bertiup. Adalah perlu untuk mempertimbangkan sama ada peredam, komputer penyaman udara atau suis kawalan rosak. Ketiga-tiga situasi ini tidak kerap berlaku, dan sukar untuk menilai selepas kesalahan berlaku. Peredam berada di dalam saluran udara, dan kerana ia diperbuat daripada plastik, ia mungkin tersangkut atau pecah. Apabila peredam tidak boleh dibuka, udara yang ditarik masuk oleh blower tidak boleh mengalir keluar dari saluran keluar udara, dan penghawa dingin tidak menghasilkan udara. Komputer penghawa dingin adalah pusat kawalan sistem penghawa dingin. Sebaik sahaja ia gagal, anda tidak akan dapat melakukan sebarang operasi. Bagi suis penghawa dingin pula, kelajuan blower dikawal dengan melaraskan rintangan. Dalam penggunaan harian, daya yang berlebihan atau putaran berulang akan dengan mudah merosakkan suis mikro di dalam tombol, mengakibatkan ketidakupayaan untuk melaraskan isipadu udara dan fenomena tiada angin.
(Sumber: Rangkaian Automotif Pasifik)