Penggunaan Dan Penyelenggaraan Pengering Udara Kereta

1. Perhatikan sambungan saluran masuk dan keluar udara semasa memasang atau menggantikan, jika ia diterbalikkan, pengering tidak akan berfungsi;
2. Perhatikan kebersihan saluran paip semasa memasang atau menggantikan produk, jika tidak, kekotoran akan menyebabkan kebocoran udara;
3. Tangki pengeringan hendaklah diganti sekali setahun. Jika udara dalam persekitaran operasi mengandungi terlalu banyak habuk dan lembapan, kitaran penggantian mesti dipendekkan. Pengumpulan air di dalam tangki simpanan udara perlu diperiksa dengan kerap (sebulan sekali disyorkan). Jika pengumpulan air dalam tangki simpanan udara adalah serius, tangki pengeringan mesti diganti. Bagaimana untuk menggantikan tangki pengeringan:
a. Keluarkan tangki pengeringan lama, bersihkan bolt penyambung dan badan injap;
b. Sapukan jumlah gris yang sesuai pada bahagian pengedap dan pemadanan tangki pengeringan baharu dan badan injap, dan sapukan pengedap pengikat benang pada sambungan antara tangki pengeringan baharu dan bolt penyambung;
c. Skru tangki pengeringan baru pada badan injap, tork pengetatan maksimum ialah 15N m;
4. Kecuali tangki pengeringan, pengguna bahagian lain produk ini tidak dibenarkan membuka sesuka hati;
5. Apabila kenderaan berada dalam tahap penyelenggaraan ketiga, ia harus dibongkar, dibersihkan dan diisih oleh juruteknik profesional, dan bahagian yang haus harus diganti;
6. Untuk menjadikan prestasi pengeringan pengering yang baik, sambungan antara pemampat udara dan pengering hendaklah dibuat daripada paip logam dan disimpan di atas 5m, untuk mengelakkan kegagalan awal bahagian getah dalam pengering disebabkan oleh suhu tinggi gas, dan suhu salur masuk udara Tidak boleh melebihi 65 darjah.