Dalam sistem brek pneumatik, udara termampat adalah medium kerja, yang perlu mengekalkan tekanan yang cukup tinggi dan stabil dan cukup bersih untuk memastikan operasi normal setiap injap dalam sistem. Atas sebab ini, dua komponen, pengering dan pengatur tekanan udara, dipasang dalam sistem. Fungsi mereka adalah untuk menyediakan udara termampat yang bersih dan kering untuk sistem brek dan mengekalkan tekanan sistem dalam julat normal (biasanya 8~ 10bar). Untuk memudahkan sistem, kedua-dua komponen ini secara amnya disepadukan bersama, secara kolektif dirujuk sebagai pemasangan pemandu.
Pada pemasangan ini, terdapat injap pengatur tekanan, yang boleh melaraskan tahap tekanan sistem. Apabila tekanan sistem mencapai tekanan yang ditentukan, injap pengatur tekanan akan terbuka, dan udara termampat yang dipam dari pam udara akan dilepaskan melalui port ekzos pengatur tekanan udara, tekanan sistem tidak akan meningkat lagi, dan pam udara akan berjalan tanpa beban. Jika tekanan sistem dipunggah dan habis sebelum mencapai tekanan yang ditentukan, kita boleh memutar skru pelarasan injap pengawal selia tekanan mengikut arah jam, dan tekanan ekzos sistem akan meningkat; jika tekanan sistem mencapai atau melebihi yang ditentukan Jika tekanan belum dipunggah dan habis, kita boleh memutar skru pelaras injap pengawal selia tekanan ke arah lawan jam, dan tekanan ekzos sistem akan berkurangan. Kami melaraskan skru ini berulang kali dengan cara ini sehingga tekanan ekzos mencapai tekanan yang ditentukan oleh sistem.
Walau bagaimanapun, dalam amalan, injap pengatur tekanan ini tidak mudah rosak, dan tekanan pengawalselianya secara amnya tidak berubah. Jika tekanan udara sistem brek tidak boleh naik secara tiba-tiba, ia biasanya disebabkan oleh kerosakan seperti kebocoran udara dalam sistem. Jika udara termampat dilepaskan dari port ekzos pengatur tekanan udara, ini bermakna pengedap getah di dalamnya rosak. Dalam kes ini, pam udara telah bocor minyak atau tangki pengeringan telah kehilangan kesan pengeringannya. Pada masa ini, kita harus menggantikan pemasangan pengering Dan membaiki pam udara dan bukannya hanya melaraskan tekanan ekzos injap pengatur tekanan.
（Artikel itu memetik ulasan Lao Hou）